限速器校驗和125%製動試驗需要多（duō）少錢？本文告訴你！

為貫徹（chè）執行《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強製驅動電梯》（TSGT7001-2009）及第1號修改單、第（dì）2號修（xiū）改（gǎi）單的要求，確保電梯（tī）定期（qī）檢驗（yàn）工作的有效完成，針（zhēn）對以下二方麵的維保工作做出相應分析（xī）：

一、限速器校（xiào）驗

1．相（xiàng）關要求：對每2年（不超過（guò）15年的限速器）或者每年（對於使用年限超過（guò）15年的限（xiàn）速器）進行一次限速器動（dòng）作速（sù）度校驗工（gōng）作，此工作的完成需由（yóu）使用單位、維保公司、檢驗機構三方同時現場確認完（wán）成。

2．成本分析：為完成此（cǐ）項工作，需要維保公司具有如下技術與業務（wù）能力：

1）配備（bèi）專用的校驗儀器（qì）（市場價格8000元/台，每年計量費用為500元/年）、以及製作相應的校驗報告（gào）和（hé）合格證；

2）需對員工（gōng）進行校驗技術的培（péi）訓，對此相應增加了維保員工（gōng）的（de）工作量，此限速器（qì）校驗（yàn）工作需由2人（rén）配合完成，預估（gū）2人（rén）（350元/工）一天能完成為4—5台/天；

3）限速器校驗綜合預計人工成本為200元/台。

二、125%製動（dòng）試驗

1．相關（guān）要求；對每5年的乘（chéng）客電梯進行一次125%額定載重（chóng）量的下行製動試驗，此工（gōng）作的完（wán）成需（xū）由使用（yòng）單位、維保公司、檢驗機構三方同時現場確認完成。

2．注意事項（風險）：

為完成此項工作，在試驗過程中的安全（quán）風險程度很高，以（yǐ）及相應的技（jì）術要求也（yě）很高，為確保此試驗工（gōng）作的正常完成，需要維（wéi）保（bǎo）公司注意（yì）以下事（shì）項，並（bìng）按相關規程進行操作：

1） 試驗前需（xū）與用戶做好充分溝通（tōng），分析（xī）可能導致（zhì）的安全風險及對電梯可能造成的破壞性（xìng）後果，要求用戶單位蓋章確認；

2） 對（duì）電梯（tī）的相應功能進行調整或測試：

a. 檢查製（zhì）造器間隙、閘瓦磨損情況、製（zhì）造彈簧（huáng）力矩，必要時先進行調整；

b. 檢查鋼絲繩及曵引輪（lún）繩槽是否磨損過度或存在油汙，必要（yào）時先進行清洗（xǐ）；

c. 在確保限速器動作速度正常的情況下，進行一下檢修狀態下的安全鉗聯動試驗；

d. 進（jìn）行（háng）平衡係數及超滿載功能的測定與調（diào）整（建議在平（píng）衡（héng）係數及滿載狀態下先各進行一（yī）次製（zhì）造力試驗）；

e. 對電梯的超載（zǎi）功能、開關門功能、外呼召喚功能進（jìn）行取消或屏蔽；

f. 125%載荷（hé）狀態下下行（háng）滿速後，切斷總電源，測試（shì）製動力（建議盡（jìn）可能在井（jǐng）道上半段完成）。

3） 其他風險（xiǎn）：在市區範圍內貨車不能進入，以及在酒店、山區等特殊場所的砝碼運輸（shū），搬運時瓷磚裝飾品（pǐn）碰壞的意外風險也很高。

3．成本分（fèn）析

假設一天內能集（jí）中完成3台製動試驗、超滿載調整、平衡係數等測試，所需費用預估為：

綜合分析，標準乘客電梯125%製動試驗（平衡係（xì）數及超（chāo）滿載（zǎi））綜合（hé）成本為1000元/台。

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