蒂森克虜伯電梯（tī）召回

乍一聽召回，有人就會下意識的認為這一定是產品出（chū）現了質（zhì）量問題。持有這種（zhǒng）態（tài）度和想法也正常，受傳統觀念影響，大眾一直以來談“召回”色變，認為（wéi）凡是召（zhào）回（huí）必是產品質量（liàng）不可靠的表現，說明有設計或（huò）者質量缺陷，甚至上升至對企（qǐ）業的不信任。事實上，這是一個很大的誤區，在市場經濟成熟國家，召回已經成為常態。以（yǐ）汽車行業為例，近年來80%以上著名品（pǐn）牌均有過召（zhào）回行為。

召回通常分為被動召（zhào）回和主動召回，主動召回通常和質量問題（tí）沒有必然（rán）聯係，一些產品在設計或生產時受當（dāng）時期的科技（jì）水平或標準所限，雖然（rán）都符合法律或行（háng）業相關規（guī）定，但在產品已經（jīng）進入使用環節後，受使用環境、工況、後期維護等多重因素（sù）的影響，發現產品可能存在問（wèn）題，通過主動召回消除潛在的風險或隱患（huàn），是（shì）企業主動（dòng）擔責的表現，是不斷完善產品品質、為（wéi）消費者（zhě）提供更好體驗的措施。

其實，采取主動召回的（de）電梯企業絕不僅僅蒂森電梯一家，其他幾家全球領先的整梯製造企業甚（shèn）至部件供（gòng）應商都有（yǒu）過類似的行為。對此，有行業人士表示，“包括蒂森電梯在內（nèi）的主動召回不僅體現了企業（yè）較高的品質管控（kòng）能力和對客戶高度負責的態度，更為（wéi）中國電梯行業的（de）質量提升起了個好（hǎo）頭。我們應該（gāi）感到欣慰，對於（yú）這樣的行為應該予以讚許。”

技術原理和風險指標，暫且不議。這裏，我們隻說說蒂森電梯關於此類產品召回的行業背景：隨著自動扶（fú）梯和人行道（dào）在公共設施領域的安裝量（liàng）與日俱增，乘梯（tī）安全備受關注，特別是近十年來城市人口的急速增長，扶梯的運行負荷大幅增加，運行條件更為惡劣，加大了驅動部件失效（xiào）的風險。無疑，這將為自動扶梯和人行道的正（zhèng）常運行（háng）帶來很大的故障和事故風險。針對此，有行業專家認為，並非蒂森電梯一家企業存在這樣（yàng）的風險。此外，造成上述（shù）安全隱患（huàn）的因（yīn）素不隻使用環（huán）境的複雜多變，還有（yǒu）重要（yào）的一（yī）環（huán）——維護（hù）保養。龐大的（de）保有量下（xià），日常維保的質量好壞以及相關配件的保養（yǎng）更換是否及時等（děng）等，都在一定程度上影響了這些“隱藏”在設備（bèi）內部元（yuán）器件的可靠性。

據悉，蒂森電梯（tī）及時地意識到這種在產品設計和使用端所麵臨的多重安全風險，專門（mén）聯合了供應商通過現場數據收集和第（dì）三方機構測試分析（xī），仔細研究風險成因並（bìng）經過理論（lùn）計（jì）算（suàn）和設備動靜載測試，並最終形成有效的（de）解（jiě）決方案，從而向主管部門提出主動召回。

這不由讓我們想到“德國製（zhì）造”，隻要一提到“德國（guó）製（zhì）造（zào）”，大眾都（dōu）會自然地產生更多的（de）信任感（gǎn）：德國企業對標準化的高度重視、德國人的（de）嚴謹和理性、精益求精的完美主義追求，都使其在世界範圍（wéi）內贏（yíng）得良好口（kǒu）碑。蒂森電梯的此次召回（huí）行動，大抵也是基於此吧。

毋庸置疑，蒂森電梯和其他製造商的這種“負（fù）責任，不回避”的態度（dù）和行（háng）為，不僅折射（shè）出企業勇於承（chéng）擔責任、及時消除產品安（ān）全隱患的積極行動，更對保障大眾乘梯安全、提升（shēng）行業質量（liàng）管理起到了積極的推動作用。

文章來源：電（diàn）梯觀察