冬季氣(qì)溫低,冬(dōng)季季風(fēng)以及低溫、低溫引發的水管暴裂等都會增加電梯的故障。同時電梯發生故障或者(zhě)困人由於氣候惡劣也會造成前去現場的電梯維保人員騎(qí)車(一(yī)般是電動車)行駛緩慢,這些請(qǐng)業主們理解!
冬季電梯故障率比平時多兩成
根據相關數據(jù)顯示,冬(dōng)季電(diàn)梯(tī)故障率要比平時多(duō)出兩成。因低溫造(zào)成的電壓不穩導致停電,是造成電梯困人故障增加的主要原因。此外,由於降溫,有的小區水管被凍裂了,導(dǎo)致電梯(tī)進水引起故障。如果機房溫(wēn)度過低,也容(róng)易導致電梯死機、溜層、通訊信號異常等情況。電梯進水的危害
有市民覺得不解:電梯是金屬(shǔ)結構,難道還(hái)怕水?在平常生活中,一些乘客甚至在電梯轎廂內傾倒髒水或其他液體,有人清洗樓道時將水往井(jǐng)道內掃。在他們看(kàn)來,井道內不過隻是個空洞。專業人士稱,這是誤區(qū),其(qí)實在電(diàn)梯的轎(jiào)廂頂(dǐng)、轎廂(xiāng)底、層(céng)門地坎(kǎn)的下方(fāng),都裝有許多機(jī)械部件和電器元件,髒水或其他液體流到這些(xiē)地方,很有可能造成部件的鏽蝕(shí),甚至會(huì)使(shǐ)安裝(zhuāng)在這些地方(fāng)的電器元件失效。水(shuǐ)管暴裂,電梯底坑進水,會造成底坑內(nèi)的電器失效,電(diàn)梯才“癱瘓”。冬季季風易造成電梯不走車
針對冬季電梯受冷空氣的影響,造成個別樓層電梯廳(tīng)門關閉困難無法運行(háng)的情況,究竟該如何采(cǎi)取措施(shī)解決,經探討共提出了(le)以下幾種解決方案。1、增加電梯廳門門機門砣(tuó)的重量。由於門砣在廳門上的一個方型的小軌道內,所以要想增加門砣(tuó)的重量隻(zhī)能選用大的螺母加在門砣(tuó)下以增(zēng)加其重量,從試驗的(de)實際效果看(kàn),室外(wài)風速小的時候能起到一些(xiē)作用(yòng),但室外風速大時,基本不起作用。2、開啟車庫進出口的熱風幕,阻斷室外冷空氣進入大廈。從使用(yòng)的效果看,熱風幕的開啟,還是起到了阻斷冷空氣進入大廈的目的,但問題還是沒有徹底解決。3、在電梯廳的防火門上安裝閉門器。此舉的作用也(yě)是阻止冷空氣進入大廈的電梯井道。與此同(tóng)時我們又在門上張貼了提(tí)醒標識,提醒客戶(hù)隨時注意(yì)。由於采取了以上措施,基(jī)本上解決了電梯因受冬季冷空(kōng)氣影響,形成室內(nèi)冷熱空氣(qì)對流,造成個別樓層(céng)電梯廳門關閉困難無法運行的難題,通過幾年(nián)的實際運行,我們(men)認(rèn)為達到了預期目的。
低溫天氣電梯也需保暖
持(chí)續低溫雨雪天氣,電梯有可(kě)能被‘凍(dòng)傷’,也需保暖。”武漢市質監局提醒,電梯使用單位應完善電梯應(yīng)急預案,安排人員24小時(shí)應急值守和巡查(chá),確保電梯緊急(jí)通話24小時暢通,及時處理電梯困人救援和故障報修。提前做(zuò)好室內自來水管和消防水管的保溫防護工作,防止(zhǐ)因為爆管,導致水流進電梯井道引發故障。積極與電力(lì)部門溝通,提前張貼停電或停梯(tī)通知。
下雪時,要關好(hǎo)機房門窗,保證(zhèng)電(diàn)梯正常運行的室溫(wēn)。同時,及時清掃電梯(tī)轎廂(xiāng)內外的雨雪,防止乘客滑倒以及積雪融化後流入電梯井道(dào)。雨雪天氣可能會關停室外扶梯,出於安全考慮,不要強行使用停運的扶梯。注意鞋底(dǐ)積雪,乘坐扶(fú)梯時,請握緊扶手帶,避免滑倒。室外停止使用(yòng)的自動(dòng)扶梯,管理(lǐ)單(dān)位要及時清掃積雪並(bìng)做好警示隔離。對於正(zhèng)常運行(háng)的自動扶梯,則要做好防凍保暖工作(zuò)。
同時,質監部門提醒市民,雨雪天坐電梯要留神,看看電梯內外是否有停電或者停梯通知。不要讓老人和孩子單獨乘(chéng)坐電梯。不要強行使用停運的扶梯,注意防滑,避免摔倒。如果被困電梯內,也不要驚慌。專家表示,電梯有多重(chóng)安全保護裝置,即使停電(diàn)也不會墜(zhuì)落(luò),可以通過轎廂內的緊急通話裝置聯係使用(yòng)單位等待專業人員救助,千萬不要盲目自救,防止二次(cì)傷害。
